נקודת זמן שווה  - ETP – Equal Time Point

 .נקודת זמן שווה היא הנקודה הגאוגרפית לאורך הטיסה שבה זמן הטיסה להמשך אל שדה תעופה מסוים, שווה לזמן הטיסה הנדרש לביצוע פניית חזרה אל שדה תעופה ממנו יצא המטוס או לשדה חלופי 

ה - ETP תלוי ב:

מהירות אוויר אמיתית (TAS)

השפעת הרוח, התלויה בגובה הטיסה שנבחר

המרחק בין שדות התעופה

נקודת ה - ETP היא נקודת חרום עבור:

 .....כשל מנוע, אובדן דיחוס, מצב רפואי חמור על סיפון המטוס, תקלת דלק

ETP חישוב

 Total Distance - המרחק בין שני שדות תעופה

מהירות הקרקע לחזרה  - GSrtn

 מהירות הקרקע להמשך - GScont.

• מהירות אוויר אמיתית (TAS)

• השפעות הרוח

נקבעות לאורך הנתיב המתוכנן בגובה הנבחר.

השפעת הרוח במחצית הראשונה של הנתיב משמשת לחישוב החזרה

השפעת הרוח במחצית השנייה של הנתיב משמשת לחישוב ההמשך

נוסחת חישוב 

D = המרחק הכולל בין שדות התעופה

GSrtn​ = מהירות הקרקע בחזרה

GScont​ = מהירות הקרקע בהמשך

 בנקודת ETP הזמן חזור = זמן הטיסה ממנה ועד סוף הנתיב.

עולה מכאן שאם השאלה הנה מהו הזמן עד נקודת ETP, נדרש לחשב על פי מהירות הטיסה הלוך.

אם הרוח היא רוח אף אזי מרחק הטיסה עד נקודת ETP יהיה גדול ממרחק הטיסה מנקודת ETP עד היעד.

אם הרוח היא רוח זנב אזי מרחק הטיסה עד נקודת ETP יהיה קטן ממרחק הטיסה מנקודת ETP עד היעד.

נקודה קריטית –  CP (Critic Point)

נקודה זו שימושית למטוסים רב מנועיים. זו למעשה נקודת זמן שווה (PET) אך נבדלת ממנה בכך שמהירות הטיסה המחושבת הנה לפי המהירות בה טס המטוס על מנוע אחד.

.אם מנוע כשל  לפני נקודה זו, יחזור לשדה המוצא. אם מנוע כשל אחריה, ימשיך לשדה היעד

:הערה

.ההסבר שלעיל מציג רק את השיטה שהינה הבסיס לוואריאציות רבות אחרות כגון השתנות עוצמת הרוח לאורך הנתיב ועוד

.וואריאציות אלו יילמדו תוך כדי התרגול, באשף המבחנים