הארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית - International Civil Aviation Organization – ICAO הנו סוכנות של ארגון האומות המאוחדות. תפקידו להמליץ על תקנות לתחום התעופה עבור כל המדינות החברות באו"ם.

פרסומיו מופצים כנספחים - ANNEX . כיום 19 במספר.

1. - רישוי צוות אוויר  - Annex 1 - Personnel Licensing

2. - כללי התעופה - Annex 2 - Rules of the Air

3. - שירות מטאורולוגי לניווט אווירי בינלאומי - Annex 3 - Meteorological Services

4. - מפות אווירונאוטיות - Annex 4 - Aeronautical Charts

5. - יחידות מדידה לשימוש בתפעול אווירי וקרקעי - Annex 5 - Units of Measurement

6. - תפעול מטוסים - Annex 6 - Operation of Aircraft

7. - רישום כלי טיס - Annex 7 - Aircraft Nationality and Registration Marks

8. - כשירות אווירית של מטוסים - Annex 8 - Airworthiness of Aircraft

9. - היתרים - Annex 9 - Facilitation

10. - תקשורת אווירונאוטית - Annex 10 - Aeronautical Telecommunications

11. - שירותי תעבורה אווירית - Annex 11 - Air Traffic Services

12. - חיפוש והצלה - Annex 12 - Search and Rescue

13. - תאונות מטוסים וחקירת אירועים - Annex 13 - Aircraft Accident and Incident Investigation

14. - מסלולי שדות תעופה – תכנון מסלולים ותפעולם, משטחי נחיתה למסוקים - Annex 14 - Aerodromes

15. - שירותי מידע אווירונאוטיים - Annex 15 - Aeronautical Information Services

16. - איכות הסביבה – רעש מטוסים - Annex 16 - Environmental Protection

17. - ביטחון: שמירת התעופה האזרחית הבינלאומית מפעולות הפרעה נפשעות - Annex 17 - Security

18. - שינוע אווירי בטוח של סחורות מסוכנות - Annex 18 - The Safe Transportation of Dangerous Goods by Air

19. - SMS מערכת לניהול הבטיחות - Annex 19 - Safety Management

Annexes 2, 5, 7 & 8 contain international standards and no recommended practices (RPs). The remaining 15 Annexes contain both

DOCUMENTS

ICAO doc 4444

ICAO doc 8168

ICAO doc 9432 - Manual Radiotelephony

ICAO doc  8400 ICAO Abbreviations and Codes 

אף שהם מוגדרים כהמלצה, נוכח אימוצן ע"י רשויות התעופה האמריקאיות ודרישתן שמטוסים הרשומים במדינות אחרות יורשו לטוס לארה"ב אך ורק אם אותן מדינות ממשות המלצות ICAO, רב רובן של מדינות העולם מאמצות אותן.

AIRSPACE STRUCTURE

Semicircular/hemispheric rule

על פי כללי ארגון התעופה הפרדת הגובה בין נתיבי מטוסים עד גובה 29.000 רגל הינה 2000 רגל ומעל גובה זה 1000 רגל. בנוסף, נתיבים מזרח (000 - 179 ) טסים בגבהים אי זוגיים. נתיבים בכוון מערב (180 - 359 ) טסים בכוונים זוגיים

.מכאן שהגבהים 29, 31, 33 וכו' הנם אי-זוגיים ואילו 30, 32, 34 הנם זוגיים וכן הלאה

ראה רדיו טלפון ABC definitions